无锡地铁5号线永丰路站位于梁溪区永丰路与红星路交叉路口东南侧公共绿地内，并跨红星桥南匝道南北向布置，车站总长154.6米，标准段宽28.85米。3月31日，历时156天的紧张施工，随着最后一车混凝土浇筑完毕，永丰路站主体结构正式封顶，无锡地铁5号线工程迎来首站封顶，正式进入二次结构和附属结构施工阶段，助力新线建设加速度。

　　高效组织，紧盯节点不放松。为安全高效推进施工进度，无锡地铁建设团队坚持“零衔接”施工组织原则，对每道工序提前筹划，合理排布，明确责任人、签订责任状，分设土方开挖、防水材料铺设、降水井降水等6个责任区，优化配置有限资源，落细落实班组施工生产任务，确保计划目标如期推进。项目部成立技术攻关小组，对车站基坑开挖等重要工序进行技术保障，确保既定工期目标安全优质高效实现。

　　狠抓管理，赋能自控型班组。从基坑开挖至顺利封顶，无锡地铁建设团队将自控型班组建设融入日常生产中，不断强化安全管控水平，做好作业人员入场、班前教育培训，规范现场作业人员行为，将安全管理、质量管理的触角延伸到作业面，实现“进场要素和施工要求”相匹配。项目部抽调力量盯控一线，强化施工现场巡查监管，为车站主体结构封顶提供了安全保障。

　　文明施工，实现常态化管控。依托无锡地铁建设智慧工地建设，无锡地铁建设团队着力打造安全文明施工长效管理机制，深度利用BIM技术优化现场管控，通过引入环场自动喷淋系统、基坑天幕等措施，对车站关键要害部位、重点区域等现场情况进行24小时实时监控，通过信息化手段为车站施工提供保障，以坑壁稳定为例，现场共设置了387个监测点，对基坑墙体水平垂直位移、支撑轴力及地下水位等自动化监测，及时分析监测数据，提高施工现场安全管理水平。