5月24日，随着最后一幅地连墙钢筋笼缓缓入槽，历经137天的艰苦奋战，体育中心站地连墙施工全部完成，标志着无锡地铁5号线完成首座车站围护结构施工，正式迈入车站开挖及主体结构施工阶段。

　　无锡地铁5号线一期体育中心站为地下三层车站，全长202.7m，地连墙共计82幅，最深地连墙41.5m，其中异形幅为15幅，车站为东西走向，建成后与地铁4号线体育中心站“T”型节点换乘。

　　作为无锡地铁5号线首个开启车站地连墙施工的车站，虽然分为东西两个施工区域，但体育中心站安全文明施工力度不减，严格落实《无锡地铁安全文明施工标准化3.0版》，扎实推进“零泥工地”建设，设置全自动泥浆固化工艺，将泥和水分离，水可以进入工地水循环系统，而干燥的泥饼不仅变废为宝，作为车站地连墙顶部回填土，还可以避免转运途中的滴漏，使得工地内外清洁。

　　截至目前，地铁5号线一期全线各站点市政施工已全面展开，永丰路站、健康路站、钢铁厂站、新光路站、宝龙广场站5座车站围护结构施工正快速推进。接下来，无锡地铁建设者将弘扬建设铁军精神，把匠心汇聚在新一轮城市轨道交通建设的新征程上，凝心聚力，攻坚克难，奋力为实现“轨道上的无锡”高质量发展作出更大贡献。