2022年12月27日，伴随着地下段盾构掘进、高架段节段梁架设的完成，无锡首条市域轨道交通——无锡至江阴城际轨道交通工程迎来了全线贯通的重大节点，标志着无锡至江阴城际轨道交通工程正式迈入铺轨、机电安装等站后工程施工新阶段，为我市早日实现轨道交通“通江达湖”新局面奠定了坚实的基础。

　　锡澄S1线起于江阴外滩，途经江阴主城区、南闸、青阳、徐霞客等镇，止于无锡惠山区地铁1号线堰桥站，线路全长30.4km，设站9座，将与无锡地铁1号线贯通运营，是锡澄协同发展的标志性工程和核心工程，建成后将有效构筑起无锡与江阴两地“半小时通勤圈”，对于强化无锡市域“一体两翼”基础设施互联互通、促进锡澄一体化发展，增强无锡城市辐射力，做强“太湖长江发展轴”，更深程度融入长江经济带、长三角区域一体化发展均有重要意义。

　　其中，锡澄S1线南门站作为装配叠合整体式地下车站试点工程，于2022年8月30日迎来车站主体结构封顶。该车站的建设是无锡地铁探索实践“绿智融合”的生动案例，其施工方法新颖、专业接口多、综合程度高，项目科研与设计成果等方面已填补国内多项技术空白，多个技术创新点均为国内首次提出，预制装配率达90.2%，评定为三星级，是国内首个装配叠合整体式地下车站。