为深度融入长三角一体化发展战略，加快建设“轨道上的苏锡常”，不断提升区域互联互通水平，构建多功能层次轨道交通体系与多尺度空间协同融合格局，9月22日，市人大代表梁溪三组就“长三角一体化背景下的轨道交通发展情况”开展专题调研。代表们实地调研了无锡地铁4号线具区路TOD项目、地铁3号线硕放机场站、地铁控制中心，并在地铁大厦召开专题调研座谈会。

　　座谈会上，代表们听取了无锡市轨道交通规划建设发展相关情况。无锡市十六届人大常委会副主任吴峰枫表示，轨道交通作为投资规模最大的政府工程之一，备受全市上下的关注，也是人大代表们关心的重要民生事业。近年来，无锡地铁集团在建设、运营、经营工作方面取得了不少成绩，希望在今后的工作中不断创新做法，积极发挥国有企业表率担当作用，为无锡经济社会高质量发展、助力长三角一体化发展贡献地铁力量。

　　2021年，国家发改委印发了《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，规划提出到2025年基本建成“轨道上的长三角”。无锡地处长三角和沪宁线的中心位置，对推动长三角区域一体化国家战略具有举足轻重的作用。近年来，我市加快推进锡澄锡宜“一体两翼”区域融合，更深层次融入苏锡常都市圈，加强市域轨道交通的延伸衔接及地铁的跨市贯通运营，推动轨道交通尽快融入长三角轨道交通一体化布局。